르노는 다 계획이 있었구나! 한국 철수를 염두에 둔 신의 한수

르노는 다 계획이 있었구나! 한국 철수를 염두에 둔 신의 한수

누군가의 뇌피셜

1. 어차피 한국에서 르노차 아무도 안삼
2. 프랑스 본사는 한국철수 검토, 한국지사도 오더받고 철수고민중
3. 자동차 노조랑 정부 눈치 때문에 바로 셔터내리는건 여론상 불리
4. 어? 그 와중에 페미가 혐오 표현 손가락질을 하네? 검수할 수 있었지만 그냥 패스
5. 한국르노 아예 휴지조각 수준으로 망하고 자연스럽게 철수 결정
6. 고마워 폐미야, 철수할 명분을 줘서!

인터넷을 뜨겁게 달군 '아빠 차 보르노야?' 글 작성자 진짜 사전예약자였다

오로라만 오매불망 기다리던 르노 팬.

ㄹㅇ 현기차 안티였다.

르노 코리아 유튜브 르노 인사이드는 영상 삭제 댓글 삭제 무정부상태

르노 인사이드에서 가장 많은 추천을 받았던 댓글

하나를 보면 열을 안다.
홍보 영상 검수도 못하는 회사가 자동차 검수는 제대로 하겠냐?
이정도면 홍보팀 전체를 날려야 하고
손해배상 청구하고, 그걸 투명하게 고객에게 공개 + 언론에 뿌려도 이미지 회복이 될까 말까다.
이미 골든 타임 끝난거 같다.
내일 르노 주가 환상적이겠는걸?

https://m.youtube.com/@internalco-re

르노 인사이드 Renault Inside

르노 페미 혐오 손가락 사태를 일으킨 원흉, 마케팅 책임자 인스타 상황

르노는 정말 페미차인가?

일단 '여성'만 지원하는 정책이 있긴 함.

페미 기업은 아니지만 '여자'만 주로 채용할 계획이긴 함.

한국에서 르노 코리아가 진퇴양난에 빠진 이유

르노는 국내에서 소형차 일체를 장사하지 않음.

여기서부터 현기차, 쉐보레에 완패.

2030 돈 있으면 K5 골라서 중형차 구매력 없음.

2030 캠핑족이나 가족 있으면

투싼이나 싼타페, 쏘렌토 사버림.

SUV 구매력도 없음.

그나마 SUV쪽 라인업에 힘주려고 하지만

실상은 3위급도 코란도에 발바닥도 못 핥음.

돈 좀 있는 아재면

제네시스나 아예 외제차로 넘어가버림.

전기차도 못 만듬.

그냥 장례식이 열렸다고 봐야...

혐오 논란 사건 터진 르노 차 리뷰한 유튜버로 보는 이상적인 페미 이슈 대응 방식

뇌가 혐오에 절여지지 않은 정상인의 대응 방식.

페미 이슈 폭탄 맞은 건 우리가 먼저! 게임회사 직원이 예상해보는 향후 르노의 행방

페미쪽은 우리업계가 먼저고 스윗임원들도 있어서 기존 사례를 보면..

1. 초기에는 임원도 걍 별거 아니겠거니 본인들도 대학다닐때 걸걸하던 여학생정도의 치기어린 주장이겠거니 해서 설렁설렁 넘어감.
2. 유저들 항의가 거세지니까 그냥 형식적인 사과문만 내보내고 퉁치고 해당직원은 일단 유급휴가 보냄.
3. 쉽게 진정이 안되는 분위기고 과거 사례까지 끌고 와서 페미회사라는 프레임이 씌워짐 당장 일매출이 확연히 떨어진게 보임.
   뭔일인가 싶어서 그때서야 임원들이 팀장급들에게 물어봄.
   도대체 얼마나 심각한일이냐? 많이 심각한거냐?라며 되묻기 시작.
   하지만 이제 쉽게 끌 수 있는 수준이 아님.
   (오늘 르노코리아는 여기까지 왔다고 생각됨)
4. 임원들이 보고 받고나서 생각외로 심각하고 페미가 자신이 어릴때 생각했던 페미 수준이 아니라는걸 알아버림.
   이시기 부터 대표 사장 전부다 길길이 날뛰기 시작하고 임원들도 떨기 시작함.
   단순 팀장이나 직원이 아닌 디렉터 혹은 사장명의 사과문 올라오기 시작.
5. 해당 직원 해고됨.
   사유는 품위유지 위반, 그리고 공지와 동시에 개인의 사상이 어쩌고저쩌고 하면서 직원들 환기시킴.
   하지만 유저들은 아직도 불타는중.
   직원 해고 했다고 해도 과거 언제 했는지도 모를 사례까지 발굴되며 쉽게 꺼지지가 않음.
6. 사장명의의 2차 사과문 발표. 그리고 고객 보상안 발표.
   그리고 향후 점검 프로세스 및 절차 개선 약속, 여초 부서 갈아엎고 남자 팀장들 임명됨.
   임원 1~2명은 본보기로 짐싸서 나감.
   다른 임원들에게도 주의 주고 간접적 책임자 들은 감봉까지 가기도 함.
7. 한달정도 지나고 안정기 돌입 하지만 페미의 그림자는 벗겨지지 않음.
   페미 노이로제 때문에 직원들이 고생함.
   전혀 상관없어도 비슷해보이면 수정해야 함.
8. 해당직원 어디에 이력서 넣었다고 간간히 소식 들려옴.
   근데 취업했다는 소식은 안들리고 어디에다가 카페 차렸다는 얘기만 들림.
9. 타회사에도 사고사례 전파되고 임원진들도 페미에 대해 알게됨.
   자체 검수 들어가고 비슷한 문양이 나왔고 그게 특정부서 특정인원이라면 한직 파견 혹은 권고사직 그렇게 업계에선 대 페미 경계령 발동.

이정도면 해피엔딩이고 ㅈㄱㄲㄹ 무시하고 우린 갈길 간다하면 유저 다 떨어져 나가고 겜 망하기도 함.

그리고 그 페미들끼리 게임회사 만들어서 또 망함. ㅇㅇ

게임업계 사례니까 참고해 @르노코리아 형들

열심히 썼다.

[진지] 르노가 살아날 수 있는 유일한 방법

일단 손가락 직원을 날렸다.

(해고)

고용노동부에 확인해봐라.

차는 좋다. 진심이다.

지리가 볼보 기술 빵빵하게 넣어서 좋다.

벤츠 볼보 어차피 다 중국차 택갈이 아니냐.

우린 택갈이 해도 한국취향 택갈이다.

본사 빵국새끼들 지랄 내가 다 막아주겠다.

남성혐오 한줌으로 만들겠다.

내가 그랜절 박는다.

한번만 기회달라.

사과 명목으로 7월 한달간

사전예약자들에게 취등록세 지원해주겠다.

~를 기자회견으로 보여주면

이 사태는 종결됨.

르노 페미 사태 초간단 정리 영상

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